Child
Я вобщето не про удобство обслуги авто (хотя имхо лучше 10 тойот разобрать и собрать чем одну волво, это из опыта), я про то что одна комплектуха на немцах и японцах по разному стоит (америкосы для меня тоже что и ваз).
а сравнивал я с точки зрения юзера обыкновенного. А про пример я уже написал что неудачный он. Хотя лехус имхо мне больше нраится во всех отношениях, и ваще японцы рулят они на гибридах уже лет 6 ездят, а в европе только щаз как новинку преподносят.

пс да и технология от места сборки не меняется (х5 и в германии и штатах ручка одинаково крепиться будет, хотя про бмв не особо, но у тойот это точно так на одной модели)